| 附錄A
CL-100齒輪試驗機的主要技術性能
（補充件）
A1CL-100齒輪試驗機為杠桿加載封閉功率流式齒輪試驗機，其中心距為91.5mm，封存閉動力傳動系統如圖A1所示。
A2試驗機包括一個驅動齒輪箱和一個試驗齒輪箱，通過兩根扭力軸將其聯接。剛性軸上裝有一個剛性加載聯軸器（見圖A2）。小試驗齒輪上的名義轉矩T1等于加載桿自重產生的轉矩TH與砝碼產生的轉矩的總和。
A3試驗齒輪箱內有一盤管加熱器用以加熱潤滑油。在靠近小試驗齒輪的箱體一側裝有溫度傳感器，可按預選溫度對加熱器進行控制。
A4試驗機有一臺轉速約為1450r/min（2900r/min）、功率為5.5KW（7.5kw）的雙速交流電動機來驅動。
A5試驗齒輪的轉向應符合圖A3的要求。
附錄B
CL-100齒輪試驗機的校驗
（補充件）
B1未經使用的齒輪試驗機除進行常規檢驗外，還應用兩對隨機所帶的標準齒輪和參數油進行四次考機運轉試驗，滿足膠合失效載荷級為10級，重復測定的試驗結果之差應不大于1級的試驗機為進行本試驗的標準試驗機。
B2齒輪試驗機在使用一年或進行40次試驗后，須用參考油進行校驗。校驗時，應用一對標準齒輪的兩個承載面進行重復考機運轉試驗，其膠合失效載荷級為10級，重復測定的試驗結果之差應不大于1級。
B3對于一臺未徑使用的齒輪試驗機，除進行上述校驗外，如有必要，還可進行熏黑齒面承載部分的檢查，以綜合檢查載荷是否沿整個齒均勻分布，為試驗結果提供可靠的依據。
a.一對未經使用的試驗齒輪。
b.一個固定齒輪的支座（見圖B1），支座由支座塊和手柄兩部分組成。支座塊的尺寸為10mm×30mm×51mm，其材料硬度比齒面硬度稍低，如黃銅。
c.一支蠟燭。
d.透明膠紙（寬度為12mm）。
e.一根木棒。
B3.2齒面承載部分的檢查
B3.2.1用未經使用的溶劑油或汽油清洗兩試驗齒輪，使齒面完全無油（齒輪箱體內也應完全無油）并用干凈的棉紗或布塊擦干齒面。
B3.2.2沿大齒輪周圍均布的幾個齒面上，用點燃蠟燭產生的煤煙把這幾個齒的工作面熏上均勻而雙薄的煤煙層。
B3.2.3把兩試驗齒輪安裝到試驗齒輪箱中，注意保護煤煙層，并裝上軸承及箱體側蓋。
B3.2.4在加載聯軸器上反向施加一低載荷，擰緊一個加載聯軸器上的螺釘，使用權齒輪的?*ぷ鞒菝娼喲ァ?/FONT>
B3.2.5轉動小齒輪，使某一熏黑的齒面處于單齒嚙合的位置，在小齒輪與齒輪箱壁之間安裝固定齒輪支座（見圖B2）以固定小齒輪。
圖B2檢查齒輪承載部分的裝置
B3.2.6把加載桿放到載聯軸器上，并把重量為5.2kg的砝嘏托盤上。
B3.2.7緩慢地松開被擰緊的加載聯軸器螺釘，對工作齒面逐漸加載。
B3.2.8檢查加載聯軸器螺釘，此時，所有的加載聯軸器的螺釘都應處于松動狀態。
B3.2.9將加載桿連同砝碼托盤一起稍稍向上抬起，再緩慢地下降對齒面加載。
B3.2.10移開加載桿，并反向施加一低載荷 于加載聯軸器上，然后擰緊一加載聯軸器的螺釘，移去固定齒輪支座。
B3.2.11用木棒將透明膠紙貼到該熏黑齒面上，然后揭下膠帶氏，并立即將其貼到記錄紙上。
B3.2.12對其余熏黑齒面，重復B3.2.1～B 3.2.11條的步驟。
B3.2.13對于良好的試驗機，接觸線應沿整個齒寬且平行于齒頂。
B3.2.14當目測接觸線不平行于齒頂或不貫穿整個齒寬，則表明有偏載現象，需分別從試驗機和試驗齒輪兩個方面來檢查，其原因主要有以下幾條：
a.軸承和箱體孔配合不好；
b.軸承、軸和鍵本身有缺陷；
c.試驗齒輪箱的裝配精度不夠，特別是兩軸線的平行度和傾斜度的影響；
d.齒輪加工精度不夠，若由于齒輪加工誤差引起偏載，則該批加工的齒輪不符合試驗要求，不能用他們來進行試驗。
附錄C
“A”型試驗齒輪的參數
（補充件）
C1試驗齒輪的基本齒廓應符合GB1356的規定。
C2“A”型試驗齒輪的參數應符合表 C1的規定。
表C1“A”型試驗齒輪的參數
|
名稱 |
符號 |
數值 |
單位 |
|
齒寬 |
b |
20 |
mm |
|
齒數 小齒輪
大齒輪 |
z1
z2 |
16
24 |
|
|
模數 |
m |
4.5 |
mm |
|
齒形角 |
α |
20 |
(°) |
|
嚙合角 |
a′ |
20°26′20″ |
(°) |
|
變位系數 小齒輪
大齒輪 |
x1
x2 |
0.8532
-0.5 |
|
|
節圓直徑 小齒輪
大齒輪 |
d1′
d2′ |
73.2
109.8 |
mm |
|
頂圓直徑 小齒輪
大齒輪 |
da1
da2 |
88.50
112.32 |
mm |
|
節圓線速度 |
v |
0.00383n1 |
m/s |
|
小齒輪齒頂嚙合長度 |
ga1 |
14.550 |
mm |
|
大齒輪齒頂嚙合長度 |
ga2 |
3.104 |
mm |
|
最大滑動速度 小齒輪
大齒輪 |
vsmax1
vsmax2 |
0.66v
0.14v |
m/s |
|
齒頂圓上的接觸應力 小齒輪
大齒輪 |
σHa1
σHa2 |
|
N/mm2 |
|
齒面粗糙度 |
Ra |
0.32～0.63 |
μm |
附錄D
CL-100齒輪試驗機膠合試驗記錄
（參考件）
D1 CL-100齒輪試驗機膠合試驗記錄應符合表D1的要求。
表D1齒輪膠合承載能力試驗記錄表
|
試驗編號 |
試驗方法： |
試驗條件 |
試驗機型號： |
|
齒輪編號 |
齒輪類型： |
齒輪工作面（左齒面或右齒面） |
齒輪材料及熱處理 |
|
齒面硬度 |
潤滑油種類及牌號 |
重復次數 |
環境溫度： |
|
載荷級 |
扭矩盤刻度mm |
試驗油溫℃ |
15min內電動機累積轉數 |
齒面損傷情況記錄、描繪或照相 |
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開始 |
終止 |
開始 |
終止 |
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1 |
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2 |
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3 |
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4 |
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5 |
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6 |
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7 |
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8 |
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9 |
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10 |
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11 |
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12 |
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膠合失效載荷級 |
操作人： 審核人： 年 月 日
附加說明：
本標準由中華人民共和國機械電子工業部提出。
本標準由全國齒輪標準化技術委員會歸口。
本標準由機械電子工業部鄭州機械研究所負責起草。
本標準起草人：戚文正、吳曉鈴、陳惠榮、余夢生、王松年。 |
新聞中心
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